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誰說電動車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

2018 年 11 月 30 日 00 : 00 原創 編輯:謝慶寶 來源:冰球突破摆脱游戏网站
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冰球突破摆脱游戏网站 www.ohaft.icu [ EV知道 試駕 ]對于純電動車型來說,消費者最為關心的問題是什么?答案肯定就是續航里程,而汽車作為人們的重要交通工具,只能滿足日常代步肯定是完全不夠的,所以越來越多的車企會推出更高續航里程的新車型。今天我們的主角就是這樣一款能夠不畏懼高速公路行駛的電動車——奇瑞艾瑞澤5e 450,該車共推出3款車型,補貼后銷售價格區間為10.98-12.98萬元。

誰說電動車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

今天EV知道就試駕了這款高續航的車型,下面就來一起看看它開起來怎么樣,續航里程表現又有怎樣的表現吧。

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前臉部分,艾瑞澤5e 450的中網被LOGO所分開,內部為快充接口,其余部分與燃油版車型基本保持一致,圓潤飽滿的造型討人喜愛。

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車身側面比例柔和,C柱的小溜背設計與較短的后備廂顯得流暢且時尚。尺寸方面,艾瑞澤5e的長寬高分別為:4572mm/1825mm/1496mm,軸距為2670mm,整體參數符合緊湊級車型數據。

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艾瑞澤5e的尾部造型透露著熟悉的味道,如果不看“ARRIZO 5e”的標識,很難與燃油版車型區分開來。

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編輯說

在緊湊型純電動汽車細分市場,充滿著激烈的競爭,艾瑞澤5e針對的剛好就是這個市場。憑借優秀的性價比,奇瑞目前已經在微型車市場取得了成功,在緊湊型車領域,這款車將會與諸多強手展開競爭。不過,續航里程將會是該車的一大優勢,所以艾瑞澤5e 450未來的市場前景還是十分值得期待的。

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